2011年8月，全國(guó)汽車生產(chǎn)139.31萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.66%，同比增長(zhǎng)8.72%；銷售138.11萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.29%，同比增長(zhǎng)4.15%；2011年1-8月，全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1185.52萬輛和1198.36萬輛，較上年同期累計(jì)分別增長(zhǎng)3.04%和3.33%。

　　8月，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分別完成126.60萬臺(tái)和125.52萬臺(tái)，2011年1-8月，累計(jì)完成產(chǎn)銷1075.84萬臺(tái)和1097.33萬臺(tái)，與上年同期累計(jì)比較，產(chǎn)量增長(zhǎng)0.09%，銷量下降0.09%。

　　車用柴油機(jī)企業(yè)

　　2011年8月，我國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)銷分別完成25.35萬臺(tái)和26.06萬臺(tái)，2011年1-8月，累計(jì)完成241.24萬臺(tái)和259.59萬臺(tái)，與上年同期比較，產(chǎn)銷量分別下降5.91%和3.05%。

　　產(chǎn)量

　　從2011年8月份的柴油機(jī)產(chǎn)量來看：玉柴、中國(guó)一汽、全柴、濰柴、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)汽車、東風(fēng)朝柴、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴和山東華源萊動(dòng)名列柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)前十位，產(chǎn)量分別為44122臺(tái)、38398臺(tái)、26895臺(tái)、17523臺(tái)、15955臺(tái)、15128臺(tái)、14667臺(tái)、13903臺(tái)、12358臺(tái)和10658臺(tái)，分別占柴油機(jī)總產(chǎn)量份額為17.41%、15.15%、10.61%、6.91%、6.29%、5.97%、5.79%、5.48%、4.87%和4.20%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)柴油機(jī)20.96萬臺(tái)，占柴油機(jī)生產(chǎn)總量的82.69%。

　　從2011年1-8月的柴油機(jī)產(chǎn)量來看：玉柴、中國(guó)一汽、全柴、濰柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)和中國(guó)重汽名列柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)前十位，產(chǎn)量分別為399121臺(tái)、293082臺(tái)、258972臺(tái)、257034臺(tái)、160423臺(tái)、143846臺(tái)、134523臺(tái)、124965臺(tái)、116774臺(tái)和88401臺(tái)，分別占柴油機(jī)累計(jì)總產(chǎn)量份額為16.54%、12.15%、10.73%、10.65%、6.65%、5.96%、5.58%、5.18%、4.84%和3.66%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)197.71萬臺(tái)，占柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)總量的81.96%。2011年1-8月，柴油機(jī)生產(chǎn)前十家企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)產(chǎn)量較上年同期處于增長(zhǎng)趨勢(shì)的企業(yè)仍為四家，其中兩家產(chǎn)量累計(jì)處于增長(zhǎng)趨勢(shì)的企業(yè)降幅開始大幅下滑。累計(jì)增幅企業(yè)情況：山東華源萊動(dòng)累計(jì)增幅最大，為19.61%，較上月累計(jì)增幅下滑超過12個(gè)百分點(diǎn)；其次是江鈴控股，累計(jì)增幅為14.45%，較上月累計(jì)增幅下滑超過3個(gè)百分點(diǎn)。其他兩家企業(yè)增幅分別為云內(nèi)動(dòng)力8.40%和東風(fēng)汽車2.97%。處于下降趨勢(shì)的六家企業(yè)降幅情況：中國(guó)重汽降幅為32.56%，較上月降幅稍有擴(kuò)大；中國(guó)一汽降幅為-18.90%，較上月降幅有所回升；東風(fēng)朝柴為20.16%，較上月降幅繼續(xù)擴(kuò)大；全柴降幅15.10%，較上月降幅變化不大；玉柴降幅為12.16%，較上月降幅略有回升。

　　銷量

　　從2011年8月份的柴油機(jī)銷量來看：玉柴、中國(guó)一汽、全柴、濰柴、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)汽車、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴、東風(fēng)朝柴和山東華源萊動(dòng)分別位居柴油機(jī)銷量的前十位，銷量分別為53161臺(tái)、35977臺(tái)、27571臺(tái)、17571臺(tái)、16378臺(tái)、15337臺(tái)、15154臺(tái)、11768臺(tái)、11579臺(tái)和10966臺(tái)，分別占柴油機(jī)總銷量份額為20.40%、13.81%、10.58%、6.74%、6.28%、5.89%、5.82%、4.52%、4.44%和4.21%。上述十家企業(yè)共銷售柴油機(jī)21.55萬臺(tái)，占柴油機(jī)總銷量的82.68%。

　　從2011年1-8月的柴油機(jī)銷量來看：玉柴、中國(guó)一汽、濰柴、全柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)和中國(guó)重汽分別位居累計(jì)銷量的前十位，銷量分別為517187臺(tái)、319671臺(tái)、260990臺(tái)、257671臺(tái)、162614臺(tái)、155514臺(tái)、134651臺(tái)、126328臺(tái)、122249臺(tái)和96689臺(tái)，分別占柴油機(jī)累計(jì)總銷量份額為19.92%、12.31%、10.05%、9.93%、6.26%、5.99%、5.19%、4.87%、4.71%和3.72%。上述十家企業(yè)共銷售柴油機(jī)215.36萬臺(tái)，占柴油機(jī)累計(jì)銷售總量的82.96%。2011年1-8月，柴油機(jī)銷售前十家企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)銷量較上年同期累計(jì)形勢(shì)依舊不如生產(chǎn)市場(chǎng)，增長(zhǎng)企業(yè)保持三家，下降為七家。累計(jì)增長(zhǎng)的企業(yè)情況：山東華源萊動(dòng)累計(jì)增幅最大，為23.60%，較上月累計(jì)增幅下滑接近14個(gè)百分點(diǎn)。其次是江鈴控股，累計(jì)增幅為14.77%，較上月累計(jì)增幅下滑超過3個(gè)百分點(diǎn)，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)增幅為4.92%。處于下降趨勢(shì)的企業(yè)情況：降幅超過10%的企業(yè)升至五家，甚至中國(guó)重汽累計(jì)降幅超過20%，為23.73%、東風(fēng)朝柴累計(jì)降幅為17.73%、全柴累計(jì)降幅為15.84%、中國(guó)一汽累計(jì)降幅為14.08%。濰柴降幅為12.92%，其他輛家企業(yè)降幅在2%以下。

　　其它燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷情況

　　2011年8月，其它燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分別完成661臺(tái)和465臺(tái)，2011年1-8月，累計(jì)產(chǎn)銷完成4697臺(tái)和4175臺(tái)，比上年同期累計(jì)分別下降9.71%和18.46%。