現(xiàn)在市場(chǎng)上的大多數(shù)汽車蓄電池的壽命一般在2-3年，新車的原裝電池可能在3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用超過兩年，就要注意它的使用壽命是否已經(jīng)接近極限了。這時(shí)應(yīng)該多多檢查，提前做好檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及早解決或及時(shí)更換電池，避免使用過程中蓄電池突然罷工造成損失。

我身邊有許多朋友對(duì)電池的保養(yǎng)并不在意，有些看似很小的事情最后鬧成了很大的麻煩，給大家列舉一下，大家以此為鑒吧。

首先是下車忘關(guān)燈或車載電器設(shè)備。以前停車熄火后忘關(guān)大燈最常見，很多車主完全不在意這個(gè)問題，因此導(dǎo)致第二天電量耗光，啟動(dòng)不了車。但除了大燈，其它燈光例如車內(nèi)閱讀燈或者其它車內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉，可能經(jīng)過一夜之后也會(huì)造成蓄電池深度虧電導(dǎo)致的損耗電池壽命。

遇到這種情況如果在條件允許的情況下可以嘗試為蓄電池充電，直至可以啟動(dòng)汽車為止。或者找別人的車來接電，這樣會(huì)有些麻煩。否則有可能需要更換蓄電池。與其花一些不必要的錢，還不如平時(shí)就養(yǎng)成良好的保養(yǎng)電池習(xí)慣。

再就是車輛熄火前不關(guān)空調(diào)。相信有很多人，在到達(dá)目的地后車輛熄火前都沒有習(xí)慣去先關(guān)空調(diào)，選擇直接踩剎掛擋熄火。這樣在下一次啟動(dòng)車輛時(shí)，空調(diào)會(huì)跟隨汽車啟動(dòng)而同時(shí)開啟。這種不良習(xí)慣時(shí)間久了也會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。

如果空調(diào)在熄火前沒有關(guān)閉，在下一次啟動(dòng)車輛時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而啟動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車輛瞬間功率過高，蓄電池負(fù)荷過大，毫無疑問對(duì)電池的壽命有很大的致命損耗的。

因此我們?cè)谙ɑ鹎�，�?yīng)該盡量將車上相關(guān)的電器設(shè)備例如空調(diào)，收音機(jī)等檢查一遍并關(guān)閉，這樣在下一次啟動(dòng)車輛時(shí)就不會(huì)導(dǎo)致上文所說的電池負(fù)荷過大，從而保護(hù)汽車蓄電池。

還有就是在車輛沒有啟動(dòng)的時(shí)候大量使用車內(nèi)電器。我有個(gè)朋友之前在路上發(fā)現(xiàn)車胎被路上的什么東西扎了，在他下車去換備胎的時(shí)候他的女朋友在車上一邊把音響開著大聲聽歌一邊吹空調(diào)，再等到備胎換好上車之后，才發(fā)現(xiàn)車子已經(jīng)打不著火了。原因就是車上空調(diào)和其他電器設(shè)備把電池里的電量余量都消耗殆盡了，他們最后實(shí)在沒辦法，不得不選擇呼叫道路救援，讓拖車來解決問題了。

很多人在停車場(chǎng)或者路邊等朋友時(shí)，經(jīng)常會(huì)邊聽歌邊等。但往往為了省油，把發(fā)動(dòng)機(jī)直接熄火，如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄滅狀態(tài)，這時(shí)車上的電器設(shè)備都會(huì)消耗電池里的余量。由于車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)以及影音系統(tǒng)都是耗電量較大的電器設(shè)備，如果時(shí)間長(zhǎng)了可能就會(huì)導(dǎo)致蓄電池虧電，導(dǎo)致車子發(fā)動(dòng)不了。就算使用時(shí)間不久，經(jīng)常這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下使用電器設(shè)備也會(huì)損壞蓄電池，最終會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。 

當(dāng)然，有的人會(huì)說，換個(gè)電池才幾百塊錢，沒關(guān)系能承擔(dān)。但是，電池如果罷工是毫無征兆的，可能上一秒還在享受幸福生活，下一秒可能就要承受痛苦，因?yàn)�，你不�?huì)知道電池會(huì)在什么地方什么時(shí)候徹底罷工。到時(shí)候花的錢就可就不只幾百塊錢的事了，最重要的可能會(huì)耽誤事！所以用車習(xí)慣很重要，選好電池也很重要。